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2025-07-26
2025世界人工智能大会即将于7月26日盛大启幕,此次大会的自动驾驶外场体验再度升级,上海街头真无人出租车即将与市民见面,大家可以自主下单体验这一全新出行方式。
看看新闻Knews记者提前进行了体验。坐上无人驾驶出租车,从启动到转弯、变道、礼让行人,车辆处理得十分“老道”。不过记者起初也有些小“紧张”,担心突发情况。但实际上,每辆车背后都配备了一名远程安全员,他们经过严格测试且有应急预案。遇到临时管制或紧急路况,安全员经远程评估后会第一时间接管车辆。
从2023年开始,浦东实施国内首部“无驾驶人”智能网联汽车法规,推动产业有序发展。今年人工智能大会期间将发放智能网联汽车示范运营牌照,从“示范应用”迈向“示范运营”,依靠的是严格的数据评估。上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍,每辆车要跑5000公里以上,且安全员接管率百公里低于1次才算“合格”,而车企单车行程超1万公里,接管率百公里低于0.1%,安全性得到验证,获牌照后可商业化收费。
此次自动驾驶体验活动提供多场景服务。在世博展览馆周边约30公里精心规划的路网内,市民可通过“WAIC2025”官网选购“特色活动票”,在场内接驳区域乘坐体验;也能在上汽智己、小马智行等企业的预约界面自主下单,体验短驳服务。服务范围不仅包括短途接驳,还延伸至连接金桥、花木、世博等浦东重要功能片区的中途跨区域通行,甚至设置了浦东国际机场与上海迪士尼度假区间的长途接驳专线。
除了实际体验,大会的AI赋能自动驾驶创新发展论坛还有“重头戏”。《上海高级别自动驾驶引领区发展行动方案》将亮相,现场会发放智能网联汽车示范运营牌照,发布上海自动驾驶实训场建设成果及智能网联超级场景。
在展示方面,多个区域呈现了自动驾驶的魅力。无人驾驶装备静态展区集结了九识智能、仙途智能等企业的最新产品;动态演示区聚誓科技开展无人安防巡检动态演示;智慧座舱互动体验区汇聚了智己、地平线等品牌的最新智能座舱技术。北汽新能源和小马智行共同打造的全新一代L4 Robotaxi量产车也将在静态展区亮相,可实现全场景自动驾驶通行。
此前也有记者和市民体验过无人驾驶出租车。有记者体验时,预约过程和普通网约车无异,费用比传统出租车便宜约15%。行驶中车辆能精准应对各种路况,如识别上海特有的“非典型路况”,在复杂路段灵活避让。还有市民称,刚开始很多乘客会紧张,现在越来越多人放心地把驾驶交给AI。
总之,自动驾驶技术不再是实验室的科技符号,正加速驶入通勤、文旅、跨区生活等应用场景,未来无人驾驶出租车有望成为日常出行的重要选择。
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